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昨天，壹航运有报道一股席卷全球的裁员潮，正在从各行各业传递到外贸出口和国际物流行业

来自壹航运网友爆料供职于华南一家跨境电商头部企业的个别员工：昨天收到了公司的强制放假通知！

通知称，因外部环境恶劣，国外市场疲软，再加上疫情不断，产品研发和交付工作持续被打断。由于目前供应链紊乱情况持续存在，海外仓业务口款周期长，公司会对盈利不佳的品类线，减少投入，提前放假--时间从2022.11.10开始！

通知强调称：2022年11月10日至2022年12月9日即提前放假的第一个月，按全薪发放，第二个月开始按当地最低工资的80%发放，五险一金照常缴纳，个人承担部分在税前工资中扣除；放假结束时间目前难以确定，需视外部环境及内部改善情况而定！

这是近期包括跨境电商在内的外贸出口困境的一个缩影，行业头部企业尚且走到需要强制员工无限期放假的境地，其他中小企业困境可想而知。

▲企业发出强制放假通知

本周二，壹航运也报道了一家经营13年的出口制造企业--深圳市达尔美电子科技有限公司--发出《停产结业通知书》，宣布停产结业，提前解散全部员工！

通知指出：自新冠疫情爆发至今，原材料上涨，芯片紧缺，订单不稳定，公司经营管理不善等各方面的因素导致公司资金链出现了非常严重的问题；

公司通过多方面努力已无力挽救，经慎重考虑，决定于2022年10月31日星期一正式停产结业，员工全部提前解散。

关于全员解散后的赔偿问题，公告中只留下一句“全体员工的劳动权益可以根据国家劳动法等相关法律法规申诉解决。”

▲深圳市达尔美电子科技有限公司官方公告

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